Mantenimiento recomendado para los rodamientos del pedalier

El pedalier (bottom bracket) es uno de los puntos de rotación más sometidos a esfuerzo de la bicicleta. Cada pedaleo impulsa suciedad, humedad, fuerza y micromovimientos a través de los rodamientos, las copas y las juntas. Por lo tanto, el desgaste es inevitable, pero un buen mantenimiento puede prolongar enormemente su vida útil. En esta guía explicamos por qué es importante el mantenimiento, con qué frecuencia es mejor realizar una revisión y cómo hacerlo tú mismo: revisión ligera frente a revisión intensiva.

Un pedalier contiene rodamientos que funcionan continuamente bajo carga. Incluso en condiciones perfectas, con el tiempo se produce desgaste mecánico debido a: 

• Contacto entre las bolas y las pistas (desgaste normal por uso). 
• Penetración de agua (conducción bajo la lluvia, lavado a alta presión).
• Suciedad y barro (especialmente en MTB y gravel).
• Oxidación y corrosión (sudor, salmuera, acumulación de humedad en el cuadro). El agua que penetra introduce suciedad y productos de limpieza en el cojinete, lo que acelera la oxidación.

Mediante una limpieza e inspección periódicas:

• Retrasa el desgaste de los cojinetes y las copas. Ten en cuenta que todos los cojinetes se desgastan. El desgaste acumulado NO se puede reparar añadiendo nuevo lubricante.
• Reduce la probabilidad de que se produzcan chirridos.
• Evita y retrasa la corrosión de las piezas de acero.
• Mantén el pedaleo suave = transmisión de potencia más eficiente.

El mantenimiento no es solo una cuestión de distancia recorrida. Las condiciones ambientales y la disciplina son al menos igual de importantes:

• ¿Conduces a menudo en condiciones de humedad o barro?
• ¿Lavas tu bicicleta con agua a presión (no recomendado alrededor de los cojinetes)?
• ¿Utilizas productos de limpieza agresivos?
• ¿La bicicleta está fuera o en un lugar húmedo?
• ¿Se compite bajo condiciones extremas?

Cuanto más duras sean las condiciones, más corto será el intervalo de servicio.

Hay dos formas de mantener el pedalier. La que elijas dependerá del tiempo, las herramientas y el estado del pedalier.

Objetivo: eliminar la suciedad y la humedad + protección contra la corrosión.

• No es necesario desmontarlo por completo.
• Ideal entre dos revisiones más exhaustivas.
• Requiere poco tiempo y herramientas.

Objetivo: limpieza a fondo de los cojinetes, protección contra la corrosión, inspección de piezas y sustitución si fuera necesario.

• Desmontar completamente el pedalier.
• Retirar los cojinetes de las copas.
• La mejor opción para condiciones difíciles.
• Requiere más tiempo, herramientas y conocimientos.

Este método es ideal para mantener el buen estado de tu rodamiento sin tener que sacarlo del pedalier.

Materiales necesarios:

• Paño limpio / trapos de limpieza
• Herramienta afilada para levantar el sello del cojinete (no un destornillador).
• WD-40 o un penetrante/repelente de agua similar.
• Grasa para rodamientos CEMA
• Pasta repelente al agua CEMA
• Guantes de protección

Pasos:

1. Desmonte el juego de bielas.
2. Retira las juntas de tu soporte hasta que quede visible el cojinete.
3. Limpia a fondo la junta de tu soporte y la zona alrededor del cojinete, el eje del pedalier y la biela. 
4. Retire la junta de goma exterior del cojinete. Levante con cuidado el borde de la junta y retírela. Limpie la junta.
5. Aplica WD-40 en el cojinete. El producto ayuda a eliminar la humedad y a disolver la corrosión superficial. Rocía directamente en el cojinete y muévelo hacia arriba y hacia abajo.
6. Deja actuar durante 5-10 minutos.
7. Limpia y elimina los residuos del WD-40 con un spray de contacto o un desengrasante.
8. Deje secar. Utilice aire para eliminar el exceso de producto y la suciedad desprendida. Utilice siempre aire comprimido a distancia, no directamente. (Atención: en esta fase, debido a la falta de lubricante, es normal que el cojinete parezca funcionar con dificultad).
9. Vuelva a aplicar grasa para rodamientos CEMA.
10. Vuelva a colocar la junta. Vuelva a encajar o presione la junta de goma hasta que quede correctamente colocada.
11. Aplique una fina capa de pasta hidrófuga CEMA en la parte exterior del cojinete.
12. Monte las juntas del soporte e instale la manivela siguiendo las instrucciones del fabricante.

Recomendado cuando:

• La bicicleta se utilizó durante mucho tiempo en condiciones de barro y humedad.
• Los cojinetes giran con dificultad o chirrían.

 Materiales necesarios:

• Paño limpio / trapos de limpieza
• Herramientas de instalación CEMA para ejes de pedalier
• Herramienta afilada para levantar el sello del cojinete (no un destornillador).
• WD-40 o un penetrante/repelente de agua similar.
• Grasa para rodamientos CEMA
• Pasta repelente al agua CEMA
• Nuevo juego de cojinetes si los cojinetes están desgastados.
• Guantes de protección

Pasos:

1. Desmonte el juego de bielas.
2. Retira las juntas de tu soporte hasta que quede visible el cojinete.
3. Limpia a fondo la junta de tu soporte y la zona alrededor del cojinete, el eje del pedalier y la biela. 
4. Retire los rodamientos del soporte con la herramienta de instalación CEMA para ejes de pedalier.
5. Retire ambas juntas de goma del cojinete. Levante con cuidado el borde de la junta y retírela. Limpie las juntas.
6. Aplica WD-40 en el cojinete. El producto ayuda a eliminar la humedad y a disolver la corrosión superficial. Rocía directamente en el cojinete y muévelo hacia arriba y hacia abajo.
7. Deja actuar durante 5-10 minutos.
8. Limpia y elimina los residuos del WD-40 con un spray de contacto o un desengrasante.
9. Deje secar. Utilice aire para eliminar el exceso de producto y la suciedad desprendida. Utilice siempre aire comprimido a distancia, no directamente. (Atención: en esta fase, debido a la falta de lubricante, es normal que el cojinete parezca funcionar con dificultad).
10. Vuelva a aplicar grasa para rodamientos CEMA.
11. Vuelva a colocar las juntas. Vuelva a colocar las juntas de goma en su posición correcta haciendo clic o presionando.
12. Monte los rodamientos en el soporte con la herramienta de instalación CEMA para ejes de pedalier.
13. Aplique una fina capa de pasta hidrófuga CEMA en la parte exterior del cojinete.
14. Monte las juntas del soporte e instale la manivela siguiendo las instrucciones del fabricante.

Reemplaza los rodamientos del pedalier si observas uno o varios de estos signos:

• Holgura axial a pesar de un montaje correcto

¿Tienes un sistema CEMA Interlock en un cuadro pressfit? Entonces te beneficiarás de:

• Unión interna con tornillos = mejor alineación de los cojinetes
• Menor riesgo de crujidos
• Rodamientos intercambiables
• Doble junta tórica amortiguadora contra la infiltración de agua en el marco

Consejo de mantenimiento: En caso de uso intensivo: desenroscar las copas, limpiarlas, aplicar pasta nueva e inspeccionar las juntas tóricas; revisar o sustituir los cojinetes.

Un pedalier no dura eternamente, pero con un mantenimiento regular se puede prolongar considerablemente su vida útil y seguir disfrutando de una transmisión silenciosa y eficiente. Planifica el mantenimiento en función del uso (3 meses para MTB/gravel, 6 meses para carretera) y elige un servicio ligero o intensivo en función del tiempo y el estado.