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T47A para PRAXIS M30

  • Tipo de cuadro ?
    Tipo de cuadro

    El tipo de cuadro describe el estándar de la caja de pedalier. Este estándar suele figurar en las especificaciones de la bicicleta del fabricante, pero también puede determinarse midiendo varias dimensiones de la caja de pedalier, como la anchura y el diámetro interior.

    Los valores en resumen:

    • BSA — las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca de 1.37″ × 24. La caja de pedalier tiene una anchura de 68 mm (carretera) o 73 mm (montaña).
    • ITA — las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca de 36 × 24. La caja de pedalier tiene una anchura de 70 mm.
    • T45 — las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca M45 × 1. La caja de pedalier tiene una anchura de 82,5 mm.
    • T47 Outboard — estándar T47 en el que los rodamientos van en cazoletas fuera del cuadro. La caja de pedalier tiene una anchura de 68 mm (carretera) o 73 mm (montaña). Las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca M47 × 1.
    • T47A — variante asimétrica del T47 con una caja de pedalier de 77 mm de anchura. Las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca M47 × 1.
    • T47 TREK / Inboard — estándar T47 en el que los rodamientos van en cazoletas dentro del cuadro. La caja de pedalier tiene una anchura de 85,5 mm. Las cazoletas se enroscan directamente en el cuadro con una rosca M47 × 1.
    • BB30 — estándar press-fit en el que los rodamientos se montan directamente en el cuadro. La caja de pedalier tiene una anchura de 68 mm (carretera) o 73 mm (montaña). Con nuestros pedaliers Interlock también se pueden montar otros tipos de biela.
    • BB30A — variante asimétrica del BB30 para cuadros de carretera, utilizada por Cannondale. En el lado opuesto a la transmisión, la caja de pedalier es 5 mm más ancha que en el BB30.
    • BB86/BB92 — estándar press-fit muy extendido con una caja de pedalier de 86,5 mm (carretera) y 92 mm (montaña) de anchura respectivamente. También llamado PF86.5 o PF92. Los rodamientos van en cazoletas. Este estándar lo utilizan, entre otras, Giant, Canyon, BMC, Cube y otras marcas.
    • BB89 — variante del BB86/BB92 con una caja de pedalier de 89,5 mm de anchura.
    • BB386 — estándar press-fit con una caja de pedalier de 86,5 mm de anchura y un diámetro interior de 46 mm. El gran diámetro interior de la caja hace que el estándar sea apto para distintos diámetros de eje de bielas.
    • BB90 / BB95 — estándar press-fit propio de Trek en el que los rodamientos se montan directamente en el cuadro, sin cazoletas separadas. La caja de pedalier tiene una anchura de 90,5 mm (carretera) o 95,5 mm (montaña).
    • PF30 — estándar press-fit con un diámetro interior de 46 mm. La caja de pedalier tiene una anchura de 68 mm (carretera) o 73 mm (montaña). Los rodamientos van en cazoletas que se introducen a presión en el cuadro.
    • PF30A — variante asimétrica del PF30 para cuadros de carretera, utilizada, entre otras, por Cannondale. En el lado opuesto a la transmisión, la caja de pedalier es 5 mm más ancha que en el PF30.
    • OSBB — Specialized Over-Sized Bottom Bracket; un antiguo estándar de Specialized con una caja de pedalier estrecha de 61 mm.
    • BBright42 — estándar press-fit asimétrico de Cervélo con un diámetro interior de la caja de pedalier de 42 mm. Respecto al eje central, la caja se ensancha 11 mm hacia el lado opuesto a la transmisión.
    • BBright46 — estándar press-fit asimétrico de Cervélo con un diámetro interior de la caja de pedalier de 46 mm. Respecto al eje central, la caja se ensancha 11 mm hacia el lado opuesto a la transmisión.
  • Tipo de manivela ?
    Tipo de manivela

    El tipo de biela indica qué tipo de eje de pedalier utiliza tu juego de bielas. Las distintas marcas y sistemas trabajan con diámetros y construcciones diferentes. Si eliges el tipo de biela correcto, te aseguras de que tu pedalier encaje y funcione correctamente.

    Los valores en resumen:

    • Shimano — eje de 24 mm; también apto para otros juegos de bielas con un eje de 24 mm.
    • SRAM GXP — eje de 24 mm, reducido a 22 mm (eje escalonado, stepped spindle) en el lado opuesto a la transmisión.
    • SRAM DUB — eje de 28,99 mm; también apto para DUB WIDE y SL y otros juegos de bielas con un eje de 28,99 mm.
    • FSA386/Rotor 30mm — todas las bielas modernas con un eje de 30 mm.
    • CAMPA UT — Campagnolo Ultra-Torque: eje de 25 mm de dos piezas con acoplamiento Hirth en el centro.
    • PRAXIS M30 — eje de 30 mm, reducido a 28 mm (eje escalonado, stepped spindle) en el lado opuesto a la transmisión.
    • BB30/PF30 — estándar antiguo con un eje corto de 30 mm. Solo apto para cuadros BB30 y PF30.
  • Anchura del cuadro ?
    Anchura del cuadro

    La anchura del cuadro es la anchura de la caja de pedalier de tu cuadro. Mide la anchura de la caja de pedalier, sin cazoletas montadas, y selecciona después la medida correspondiente. Junto con el diámetro interior del cuadro, es un parámetro importante para determinar el tipo exacto de caja de pedalier.

  • Sistema de montaje
  • Color
  • Tipo de rodamiento ?
    Tipo de rodamiento
    • Acero Inoxidable

      Un rodamiento de acero inoxidable está fabricado íntegramente en acero inoxidable, tanto los anillos como las bolas. Gracias a su excelente resistencia a la corrosión, este rodamiento es especialmente adecuado para bicicletas expuestas a la humedad, la lluvia, la suciedad y otras condiciones meteorológicas. El rodamiento de acero inoxidable ofrece una solución fiable y duradera para todo tipo de aplicaciones ciclistas y combina un buen rendimiento con un precio atractivo.

    • Cerámica

      Un rodamiento híbrido cerámico combina anillos de acero con bolas cerámicas de nitruro de silicio (Si₃N₄). Las bolas cerámicas son más ligeras y duras que las de acero, lo que proporciona una menor resistencia a la rodadura, un giro suave y una mayor vida útil del rodamiento. Por eso es muy adecuado para bicicletas deportivas y orientadas al rendimiento, donde la eficiencia y la durabilidad son importantes.

    • SG3 - Cerámica - REVESTIDO

      Un rodamiento híbrido cerámico recubierto combina anillos de acero con bolas cerámicas y un recubrimiento especial en los anillos. Las bolas cerámicas proporcionan un giro suave, poca fricción y una alta resistencia al desgaste. El recubrimiento aumenta la resistencia de los anillos a la oxidación y la corrosión, de modo que el rodamiento resiste mejor la humedad y las influencias externas. Esto contribuye a una mayor vida útil y a un rendimiento fiable, incluso en condiciones exigentes.

  • Cuadro ?
    Cuadro

    La característica «Cuadro» describe el tipo de caja de pedalier de tu cuadro. Indica cómo se monta el pedalier en la caja de pedalier del cuadro.

    Los valores en resumen:

    • Cuadro rosca — en un cuadro roscado, la caja de pedalier tiene una rosca interior en la que se enrosca el pedalier.
    • Pressfit — en un cuadro press-fit, la caja de pedalier tiene una superficie interior lisa en la que se introduce el pedalier a presión.
  • Diámetro Cuadro Interior ?
    Diámetro Cuadro Interior

    El diámetro interior del cuadro es el diámetro interno de la caja de pedalier de tu cuadro. Mide el diámetro interno de la caja de pedalier y selecciona después la medida correspondiente. Junto con la anchura del cuadro, es un parámetro importante para determinar el tipo exacto de caja de pedalier.

SRC-BT-T47A386MB-SS
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Esta combinación no existe.

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  • Soporte directo de CEMA Bearing

Descripción

Con este pedalier T47A puedes instalar un juego de bielas PRAXIS M30 en un cuadro T47A.

Especificaciones

Tipo de cuadro T47A
Tipo de manivela PRAXIS M30
Anchura del cuadro 77 mm
Diámetro Cuadro Interior 46 mm (T47 rosca)
Cuadro Cuadro rosca
Sistema de montaje Roscado
Color Negro
Tipo de rodamiento Acero Inoxidable
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